Hinterradbremse

In Mittel- bis Oberklasse Fahrzeugen wird die Feststellbremse häufig in die Bremsscheibe integriert, dies wird mit Hilfe von Trommelbremsmechanik umgesetzt. Der Aufbau ist einer Trommelbremse gleich, nur das die Bremsbacken über einen Seilzug an die Innenseite des Topfes der Bremsscheibe gepresst werden.

Die innenliegende Trommelbremse besteht aus zwei Bremsbacken, welche von einem Schwellkörper, bei Zug- der Handbremse, nach außen in den Topf der Bremsscheibe gedrückt werden. Eine Mutter ermöglicht das Nachstellen dieser Handbremse, über sie können die Bremsbacken auch zurückgestellt werden, was die De- und Montage der Bremsscheibe erleichtert. Dafür eignet sich ein Schlitzschraubendreher. Das Einstellen der Feststellbremse nach Wartungsarbeiten ist unumgänglich, da sonst die Funktion der Feststellbremse nicht gewährleistet ist.