Störgeräusche beim Tesla Model 3
Beim Tesla Model 3 kann es zu hochfrequenten Störgeräuschen (Heulen) kommen, die oft mit einem defekten Entstörkondensator verwechselt werden. Tatsächlich liegt die Ursache häufig in einem korrodierten Masseband der Antriebseinheit, das versteift und Schwingungen auf die Karosserie überträgt.
Diese Geräusche treten insbesondere unter Lastwechseln oder auf bestimmten Straßenbelägen auf und können sich durch ein Brummen oder Summen äußern, das an elektrische Interferenzen erinnert. Zudem sind verstärkte Vibrationen in Kurven sowie spürbare Karosserieschwingungen zu beobachten.
Masseband
Das Masseband hat die wichtige Funktion, eine elektrische Verbindung herzustellen und Schwingungen zu dämpfen. Durch Korrosion verliert es jedoch seine Flexibilität und kann Vibrationen nicht mehr absorbieren, wodurch diese ungehindert an die Karosserie weitergeleitet werden.
Die Lösung
Zur Lösung des Problems sollte das Masseband ausgetauscht werden. Gleichzeitig müssen die Befestigungspunkte gründlich gereinigt und optimal verbunden werden, um eine zuverlässige Masseverbindung sicherzustellen. Zur zusätzlichen Absicherung empfiehlt es sich, ein Schutzmittel aufzutragen und eine Ummantelung anzubringen, um zukünftige Korrosion zu verhindern. Um der Entstehung dieses Problems vorzubeugen, ist eine regelmäßige Inspektion des Massebands empfehlenswert.
Der Nutzen für die Werkstatt
- Statt aufwendiger Fehlersuche oder irrtümlichem Austausch des Entstörkondensators kann die Werkstatt das Problem schnell erkennen und gezielt beheben.
- Der Austausch des Massebands ist eine abrechenbare Serviceleistung, die zusätzliche Einnahmen generiert.
- Durch spezifisches Wissen über Tesla-Modelle kann sich die Werkstatt als Spezialist für E-Fahrzeuge positionieren und neue Kunden gewinnen.